Tá go leor codanna den ghluaisteán ar an ngá atá le maighnéid, agus go leor cineálacha, anseo gan an réamhrá a leathnú, díríonn alt an lae inniu ar an iarann iascaireachta ardfheidhmíochta feithicleach traidisiúnta.
Riachtanais ábhar maighnéadach bórón. Is éard atá i maighnéid bóróin iarainn ardfheidhmíochta in iarratais feithicleacha traidisiúnta go príomha ná córas stiúrtha cumhachta leictreachais (EPS), tá ról lárnach ag córas stiúrtha EPS i gcobhsaíocht, compord agus sábháilteacht feithiclí. Is féidir córas stiúrtha cumhachta feithicleach a roinnt go bunúsach i dtrí chatagóir, eadhon córas stiúrtha cumhachta hiodrálacha meicniúil (HPS), córas stiúrtha cumhachta leictri-hiodrálacha (EHPS) agus córas stiúrtha cumhachta leictreachais.
Bórón iarainn ardfheidhmíochta.
Tá forbairt chórais stiúrtha EPS i dtionscal na ngluaisteán na Síne beagán níos déanaí ná mar atá i dtíortha forbartha san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe, tá méadú tagtha ar ráta treá mhargadh gluaisteán paisinéirí EPS go tapa le blianta beaga anuas, ag teacht ar 96,2 faoin gcéad i 2020, ach tráchtála tá córais stiúrtha feithiclí fós chun tosaigh ag SCS agus EHPS. HPS agus EHPS, cé go bhfuil costas níos ísle, ach tomhaltas fuinnimh, éasca le damáiste, mar sin leis na ceanglais atá ag éirí níos déine maidir le coigilt fuinnimh agus laghdú astaíochtaí. Cuirfear EPS ina n-ionad de réir a chéile amach anseo.
I 2021, thosaigh an margadh feithicleach a ghnóthú, táirgeadh feithicleach na Síne de 26,057,000 aonad, méadú de 3.5 faoin gcéad; díolacháin de 26,248,000 aonad, méadú de 3.9 faoin gcéad . Táthar ag súil go leanfaidh táirgeadh gluaisteán na Síne ag fás ag CAGR de 4 faoin gcéad ó 2022-2025. Bunaithe ar an ngá atá le 0.25kg de mhaighnéad bórón Chintai ardfheidhmíochta in aghaidh an chórais EPS, beidh an t-éileamh domhanda ar bhórón Chintai ardfheidhmíochta san earnáil fheithicleach traidisiúnta níos mó ná 21,000 tonna faoi 2025.
Áirítear go príomha ar an éileamh ar mhaighnéid Chin-iarann-bhórón ardfheidhmíochta i ngluaisteán traidisiúnta na gnéithe seo a leanas:
Modúl rialaithe 1.Engine: Braitheann gluaisteán nua-aimseartha níos mó agus níos mó ar chórais rialaithe leictreonacha chun rialú beacht inneall a bhaint amach, agus mar sin ní mór dóibh maighnéid Chin-iarann-bórón ardfheidhmíochta mar chroí-chomhpháirteanna braiteoirí agus actuators.
2. Turbocharger: Is féidir le hábhar maighnéadach smig-iarann-bhórón mar chomhpháirt rialaithe de turbocharger feabhas a chur ar fheidhmíocht agus am freagartha an supercharger, rud a fheabhsóidh feidhmíocht inneall agus geilleagar breosla.
Ar an iomlán, tá ról tábhachtach ag maighnéid Chin-iarann-bhórón ardfheidhmíochta i bhfeithiclí traidisiúnta chun a bhfeidhmíocht agus a ngeilleagar a fheabhsú, chomh maith le bheith ar cheann de na príomhtheicneolaíochtaí chun leictriú feithicle a bhaint amach.